Hoy 25 de Abril se celebra el aniversario de la portuguesa Revolución de los Claveles, un hecho histórico que, ya sea por la proximidad geográfica donde ocurrió, ya sea por la proximidad emocional que siento hacia el pueblo luso, ya sea por la emoción de ver cómo el pueblo es capaz de derrocar al tirano, ya sea por la proximidad con la fecha del aniversario de la 2ª República española, es una de las fechas más emocionantes de celebración personal.
Lo que tenía que decir sobre el tema ya lo dije hace dos años, cuando se celebró el 30 aniversario, en uno de los post de más éxito (sin duda alguna) de esta modesta bitácora. Quien lo desee, aún hoy puede leer lo que escribí en su momento en www.zonalibre.org/blog/Carpanta/archives/034711.html.
Por todo ello, hoy te deseo felicidad, Portugal.
Me han pasado por correo una broma acerca de G W Bush y Hu Jintao, el presidente de China de visita en los Estados Unidos. Buscando en Google, la broma parece que ya tiene unos cuantos años, pero es perfectamente válida a día de hoy.
Es una supuesta conversación entre Condolezza Rice y su jefe Bush, y hay que saber inglés para pillar la broma :)
Oval Office
<George> Condi! Nice to see you. What's happening?
<Condi> Sir, I have the report here about the new leader of China.
<George> Great. Lay it on me.
<Condi> Hu is the new leader of China.
<George> That's what I want to know.
<Condi> That's what I'm telling you.
<George> That's what I'm asking you. Who is the new leader of China?
<Condi> Yes.
<George> I mean the fellow's name.
<Condi> Hu.
<George> The guy in China.
<Condi> Hu.
<George> The new leader of China.
<Condi> Hu.
<George> The Chinaman!
<Condi> Hu is leading China.
<George> Now whaddya' asking me for?
<Condi> I'm telling you Hu is leading China.
<George> Well, I'm asking you. Who is leading China?
<Condi> That's the man's name.
<George> That's who's name?
<Condi> Yes.
<George> Will you or will you not tell me the name of the new leader of China?
<Condi> Yes, sir.
<George> Yassir? Yassir Arafat is in China? I thought he was in the Middle East.
<Condi> That's correct.
<George> Then who is in China?
<Condi> Yes, sir.
<George> Yassir is in China?
<Condi> No, sir.
<George> Then who is?
<Condi> Yes, sir.
<George> Yassir?
<Condi> No, sir.
<George> Look, Condi. I need to know the name of the new leader of China. Get me the Secretary General of the U.N. on the phone.
<Condi> Kofi?
<George> No, thanks.
<Condi> You want Kofi?
<George> No.
<Condi> You don't want Kofi.
<George> No. But now that you mention it, I could use a glass of milk. And then get me the U.N.
<Condi> Yes, sir.
<George> Not Yassir! The guy at the U.N.
<Condi> Kofi?
<George> Milk! Will you please make the call?
<Condi> And call who?
<George> Who is the guy at the U.N?
<Condi> Hu is the guy in China.
<George> Will you stay out of China?!
<Condi> Yes, sir.
<George> And stay out of the Middle East! Just get me the guy at the U.N.
<Condi> Kofi.
<George> All right! With cream and two sugars. Now get on the phone.
(Condi picks up the phone.)
<Condi> Rice, here.
<George> Rice? Good idea. And a couple of egg rolls, too. Maybe we should send some to the guy in China. And the Middle East. Can you Get Chinese food in the Middle East?
En Menéame saltó la noticia: Disponible la versión Deer Park de Firefox 3.0 Alpha 1. La noticia del Menéame se hacía eco en última instancia de este post de Cybernetnews.com
Yo tengo instalada el Alpha 1 de Bon Echo, que es el nombre que le han dado a la versión 2, pero no sabía que hubiera nada previsto con la versión 3. Miré en Burningedge y me encontré la primera pista: Fixed: 330528 - Bump Firefox version number on trunk to 3.0a1. This change makes Firefox think most extensions are incompatible; you can use Nightly Tester Tools to get around that.. Así que me acerqué a Mozillazine, pero no había noticia ninguna en portada, por lo que fuí a los foros de Firefox y allí sí había algunos posts relacionados con la nueva versión 3.
Básicamente, esta versión 3 de Firefox pertenece al trunk 1.9, perteneciendo la versión 2 a la rama 1.8. El trunk 1.9 lleva nuevas disposiciones relativas a los gráficos, javascript, el interfaz, XUL, etc.
El hecho de que se saque una versión "nightly" de Firefox 3.0 cuando todavía la versión 2.0 está en estado alpha se debe a la intención de ir adelantando el trabajo de la rama 1.9. Hay que dejar claro que es una versión "nocturna" (ni siquiera llega a ser una alfa oficial) que se supone que tiene muchos fallos (incluso puede que ni funcione siquiera) que está pensada para que los desarrolladores comiencen a hacer pruebas.
Las versiones "nightly" se pueden encontrar en ambas ramas además de en el "trunk":
Así, quien quiera probar la versión 3 ya sabe a lo que se expone: tus extensiones no funcionarán, seguramente sufras cuelgues a poco que empieces a trastear con él, pero también disfrutarás de algunas mejoras, como el bajo uso que hace de la memoria (auténtico problema en versiones anteriores) o los Marcadores (Bookmarks) que son algo más funcionales (que con la alfa de la versión 2 no lo eran en absoluto).
Por cierto, para Windows recomendar el uso de la versión portátil enlazada en el post de Cybernetnews (Portable Firefox 3.0 Alpha 1 Download) ya que esa instalación no toca el registro y el perfil se almacena en la propia carpeta del programa, así que para desinstalarlo únicamente deberás borrar la carpeta.
Que lo disfruten :)
- Sólo estarían disponibles en colores verde lima, naranja o azul marino. Y también sus degradados.
- Los fabricantes tendrían nombres como 'Chryslr', 'Mercedoodle', 'Dodg3' o 'Toyo.ta'
- Sus tubos de escape no expulsarían humo, echarían nubes.
- Podrías cambiar de lugar los indicadores de tu salpicadero simplemente agarrándolos y moviéndolos de sitio.
- El coche funcionaría la mayoría de las veces. Total, sería una versión BETA.
- El manual del vehículo vendría escrito en Trebuchet de 24 puntos. Y traería 43 marcadores.
- En la radio no sintonizarías emisoras, te subscribirías a feeds.
- La única instrumentación sería el velocímetro y el indicador de fuel. Ya sabes, menos es más.
- A los accidentes se les llamarían 'remezclas'.
- Respecto a su forma, toda el coche estaría lleno de bordes redondeados.
- Circularía en autovías normales, pero no podría hacerlo en caminos bacheados. Además, podría conducirse incluso ocupando 100 píxeles del carril contrario.
- Cuando salieran los nuevos modelos, sería necesario invitación incluso para echarles un vistazo.
- Podrías actualizar el motor via wireless, usando tu PDA mientras sorbes un capuccino.
- Ajax sería una marca de cera para automóviles.
- La mayoría de autopistas instalarían railes.
- Aparecerían multitud de pequeños fabricantes, pero GM (GoogleMotor) o Yahoowagen los comprarían.
- Los intermitentes no parpadearían, señalizarían usando un efecto "fade".
- Los clubes automovilísticos se llamarían redes sociales.
- Si tiras del freno de mano, se bajaría la ventanilla.
- Requeriría seis horas diarias de mantenimiento.
- No podrías desplazarte al mismo lugar al que fuistes ayer.
- El asiento del conductor pasaría a llamarse MySeat.
- Tendrías que registrarte para poder aparcarlo.
- Tendrías la opción de comprarlo al acabar el periodo de prueba, u optar por otro gratis, aunque completamente lleno de anuncios publicitarios.
Traducción de "If Web2.0 applied to cars"